G20 COP26 y otros compuestos

G20 COP26 y otros compuestos

G20

El 30 y 31 de octubre de 2021 se reunieron en Roma los países que forman parte del G20. Atendiendo a los datos básicos podría definirse como un foro mundial de cooperación económica en el que España no tiene representación aunque sí es invitado permanente y por tanto hace seguimiento de la reunión y de los temas que en ella se tratan. Sí tiene representación y es miembro del G20 la Unión Europea mediante el presidente del Consejo de la Unión Europea, Charles Michel, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen y algunos representantes de la UE.

Crecimiento sostenible

Tras revisar estas coordenadas, hay que añadir que el foco en esta reunión de octubre ha estado puesto en dos ejes principales: crecimiento sostenible y recuperación de la crisis del COVID19. En otras palabras: cómo el medio ambiente y la salud han entrado de lleno en la agenda de los países más poderosos económicamente del mundo.

La agenda de la reunión buscaba debatir sobre temas como mejorar la resiliencia, apoyar a los más necesitados, combatir el cambio climático, etc.

Conclusiones del G20

Las conclusiones concretan un poco más, estableciendo acuerdos de cumplimiento en su mayoría no vinculante. Principalmente estos acuerdos se centran en distintos ejes de los cuales destacamos:

  • Limitar el calentamiento global en 1,5 grados centígrados con respecto a niveles preindustriales.
  • Neutralidad en emisiones de carbono con fecha propuesta de mediados de siglo XXI.
  • Compromiso de los países desarrollados para ayudar a financiar la crisis climática de los menos desarrollados.
  • Fiscalidad internacional con novedades como el establecimiento de nuevas normas fiscales como un impuesto de sociedades mínimo mundial de un 15% en 2023.
  • Facilitar el acceso a las vacunas COVID19 a los países con menos recursos económicos.
  • Crear un grupo de trabajo conjunto de finanzas y salud.
  • Alimentación y agricultura ha sido un tema protagonista en este G20: La agricultura, la sostenibilidad de los sistemas agroalimentarios, el desperdicio de alimentos o el cambio climático en relación con la seguridad alimentaria.
  • Biodiversidad, medio ambiente, energía y clima, ciudades y economía circular aparecen en el debate y en las conclusiones con fuerza.
  • La igualdad de género focalizada en el empoderamiento de las mujeres y especialmente el fomento de la participación de las mujeres en la ciencia (STEM) en la universidad y en la investigación.
  • Competencias digitales y alfabetización digital, inteligencia artificial y capacidades.

COP26

La COP26 Conferencia de Partes dentro de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre Cambio Climático en su veintiseisava edición (Glasgow 31 octubre-12 noviembre)  sí ha contado con la participación de España. También de la Unión Europea, con Charles Michel, presidente del Consejo de la UE y Ursula von der Leyen, presidenta de la Comisión Europea junto con Borut Pahor presidente de Eslovenia, país que ejerce la presidencia rotatoria del Consejo de la UE.

Reforzar el Acuerdo de París

Previamente a la reunión el Consejo de la UE hizo pública la posición que mantendría en la COP26. Fundamentalmente, reafirmar el Acuerdo de París, surgido de la COP21 (París, 2015), en el que la UE tuvo un papel importante en cuanto a objetivos marcados de lucha contra el cambio climático:

  • Limitar el aumento de la temperatura media mundial por debajo de los 2 grados centígrados, con respecto a niveles preindustriales, siendo el objetivo 1,5 grados centígrados.
  • Adaptarse a los efectos del cambio climático mediante programas de financiación y desarrollo resiliente.

Elementos clave

Podría decirse que sus coordenadas se centran en cuatro elementos clave: mitigación, adaptación, financiación y colaboración de cara a la crisis climática en la que nos vemos inmersos. Una situación de extrema urgencia que requiere de una planificación justa y equitativa.

Las conclusiones de la COP26, sus acuerdos, no son vinculantes en la mayoría de los casos. Sin embargo la Unión Europea sí  mantiene la obligación jurídica en cuanto a cumplimiento de algunos de los aspectos incluidos en la posición ante la COP26 presentada por el Consejo de la UE. Y esto permite que proponga legislación sobre el clima que los Estados miembros deberán de integrar y cumplir en sus territorios.

Otro elemento por destacar es que la Unión Europea es el mayor contribuyente en cuanto a financiación internacional de la lucha contra el cambio climático y ayuda a países en desarrollo. Como ejemplo se puede citar en el marco de la COP26, el discurso de la presidenta de la Comisión Ursula von der Leyen en apoyo al proyecto de Gran Muralla Verde, anunciando que será un tema prioritario para la UE en el encuentro UE-África que se celebrará en febrero de 2022. Por otro lado, la Gran Muralla Verde transcurre por la zona de El Sahel, un objetivo de pacificación dentro de la política de seguridad y acción exterior de la UE.

Objetivos de la COP26

Los objetivos de la COP26 son:

  • Garantizar cero emisiones a mediados de siglo y mantener el límite de calentamiento global en 1,5 grados.
    • Se pide a los países que presenten objetivos ambiciosos de reducción de emisiones para 2030 que permitan alcanzar el nivel cero a mediados de siglo.
    • Para cumplir estos objetivos tan ambiciosos, los países tendrán que:
      • acelerar la eliminación del carbón
    • reducir la deforestación
    • acelerar el cambio a los vehículos eléctricos
    • fomentar la inversión en energías renovables.
  • Adaptarse al cambio climático para proteger las comunidades y los hábitats naturales
    • El clima ya está cambiando por lo que hay que conseguir que los países más afectados por el cambio climático puedan proteger y restaurar sus ecosistemas así como  construir defensas, sistemas de alerta e infraestructuras. Necesitan también una agricultura resistente capaz de enfrentarse a la pérdida de medios de subsistencia.
  • Movilizar la financiación
    • Para cumplir los dos primeros objetivos, los países desarrollados deben movilizar al menos 100.000 millones de dólares anuales de financiación para el clima de aquí a 2020.
    • Las instituciones financieras internacionales deben asumir su papel de impulsar la financiación desde el sector privado y público, necesarios para asegurar el objetivo de cero emisiones.
  • Trabajar juntos para conseguirlo
  • La COP26 es un ejemplo, por ello, ha de completar el Reglamento de París, para que lo allí acordado sea operativo. Ha de actuar, haciendo frente a la crisis climática mediante la colaboración entre los gobiernos, las empresas y la sociedad civil.

Pacto verde europeo

Cononocer el contexto inmediato de actuación tras la COVID19 y en medio de la crisis climática y económica, pasa por conocer las propuestas de la Unión Europea en torno al Pacto Verde Europeo.

#OneStepGreener   #COP26    #UN    #G20Italy

#G20RomeSummit

#EUGreenDeal #COVID19 #COFOE

Conferencia sobre el futuro de Europa

Conferencia sobre el futuro de Europa

¿Qué esperas del futuro? La Unión europea promueve un debate ciudadano en torno a los nuevos retos a los que se enfrenta. Las tres instituciones: Parlamento Europeo, Consejo y Comisión Europea recibirán las aportaciones y recomendaciones. Para ello, se ha creado una web participativa

Plataforma digital multilingüe

Desde cualquier rincón de Europa, escribe en tu lengua materna y traduce automáticamente para conocer qué opinan en otros países. Comparte tus ideas, debate, aporta, igual que lo haces en tus redes sociales.

Para facilitar el debate, la web se estrucutura en grupos temáticos. En cada uno, encontrarás una breve introducción al tema, un chat para exponer ideas o compartir las que ya estén publicadas y una agenda de eventos distribuidos por todos los Estados miembros:

  • Cambio climático y medio ambiente: liderar el camino hacia un futuro sostenible
  • Salud: la receta de un futuro más saludable para los europeos
  • Una economía más fuerte, justicia social y empleo: una economía al servicio de las personas
  • La UE en el mundo: reforzar nuestro liderazgo mundial responsable
  • Valores y derechos, Estado de derecho y seguridad: velar por las libertades de los ciudadanos
  • Transformación digital: configurar el futuro digital de Europa
  • Democracia europea: fortalecer la democracia europea
  • Migración: un sistema de gestión migratoria predecible, equilibrado y fiable
  • Educación y cultura: educación, cultura, juventud y deporte en Europa
  • Otras ideas: cuestiones transversales

Pacto verde europeo: jóvenes en un futuro resilente

Con nuestro proyecto enfocado en el Pacto Verde Europeo  queremos enriquecer el debate.

Por ello, durante estos meses hemos expuesto de manera clara qué está haciendo la UE en este tema. A través de las infografías, los distintos post y los vídeos, puedes comprender mejor el reto climático al que se enfrenta Europa y sus propuestas y proyectos para reducir emisiones netas de gases de efecto invernadero en 2050. Podrás participar en el debate por el futuro de Europa y compartir tus ideas con jóvenes de toda la Unión.

¡No pierdas esta oportunidad! #COFOE #TheFutureIsYours #ElFuturoEsTuyo

 

Estrategia europea de movilidad sostenible

Estrategia europea de movilidad sostenible

La cuarta parte del total de emisiones de efecto invernadero de la Unión Europea, están producidas por medios de transporte basados en combustibles fósiles: gasolina, gasoil y gas.

El objetivo del Pacto Verde Europeo es reducir este tipo de emisiones un 90 % antes del año 2050. La Estrategia de movilidad sostenible e inteligente: encauzar el transporte europeo de cara al futuro propone una movilidad sostenible, inteligente y resiliente.

Transporte y contaminación

A la hora de hablar de lo que contamina cada medio de transporte, siempre se piensa en el avión como el medio más contaminante. Sin embargo, la aviación civil es responsable del 13,9 % de las emisiones de efecto invernadero, prácticamente igual que el transporte marítimo y por vías navegables. Mientras que el transporte por carretera alcanza un 71,7 % en cuanto a este tipo de emisiones. En el otro extremo, el ferrocarril, con solo un 0,5%.

La Comisión Europea propone una serie de medidas, dirigidas a conseguir este objetivo de reducción de emisiones. En todas ellas existe un fuerte componente de digitalización. Por ejemplo desarrollando medios de transporte automatizados o mejorando los sistemas inteligentes de gestión del tráfico. Además se apoyará la movilidad como servicio, como parte del concepto propio de la economía circular de producto como servicio.

La digitalización pasará a ser un motor indispensable para la modernización de todo el sistema.

La directiva de Cielo Único Europeo contribuirá, con su reformulación actual, a reducir las emisiones de este medio. Se dará prioridad a otras formas de transporte de mercancías (ferrocarril o vías navegables) invirtiendo en sectores alternativos de transporte.

ICE train – Europa/Europe

Programas como Erasmus + tendrán en cuenta en la movilidad de estudiantes las alternativas más ecológicas a la hora de plantear las estancias en otros Estados miembros así como la opción digital de estos programas.

Desde la investigación y la innovación se impulsará el uso de combustibles más sostenibles. Vehículos eléctricos o vehículos propulsados por hidrógeno verde están dentro del objetivo de conseguir 13 millones de vehículos de emisión cero y de baja emisión de aquí al año 2025.

Medidas financieras

La Unión Europea quiere, entre otras propuestas, terminar con las subvenciones actuales a combustibles fósiles. Ampliar el comercio de derechos de emisión al sector marítimo. Aplicar un sistema de tarifas en las carreteras de la Unión más eficaz y en línea con estos objetivos de descarbonización.

Movilidad urbana

En febrero de 2021 la Comisión Europea publicó el documento de trabajo y evaluación sobre el paquete de movilidad urbana de 2013. Aunque los principales problemas de movilidad a los que se enfrentan las ciudades siguen siendo los mismos hoy, la Comisión Europea, ha de enfrentar ahora nuevos retos. Por ejemplo, asegurar la resiliencia de las redes de transporte urbano, duramente afectadas por la crisis del COVID19. El cumplimiento de objetivos de accesibilidad. El reto de un transporte sostenible, etc.

Este  paquete de medidas para la movilidad urbana comenzará a ser una realidad a partir del 25 de mayo de 2021. Con ello promueve el desarrollo de un transporte seguro, inclusivo, inteligente, resiliente y  de emisión cero. Las ciudades cumplirán un importante papel como nodos urbanos dentro de la red de Transporte Trans-Europeo (TEN-T).

Objetivos para el año 2030

  • al menos treinta millones de vehículos de emisión cero circularán por las carreteras europeas;
  • cien ciudades europeas serán climáticamente neutras;
  • se duplicará el tráfico de trenes de alta velocidad;
  • los desplazamientos colectivos programados inferiores a 500km deben ser neutros en carbono dentro de la UE;
  • la movilidad automatizada se desplegará a gran escala;
  • habrá buques de emisión cero listos para su comercialización.

 

Nueva Bauhaus Europea

Nueva Bauhaus Europea

Este es el momento en el que Europa debe abrir el camino desde esta fragilidad hacia una nueva vitalidad. #SOTEU 2020 @vonderleyen #neweuropeanbauhaus

Qué fue de la Bauhaus

La Bauhaus fue creada en un tiempo de profunda transformación artística, pero también social y económica. Tomó forma de escuela interdisciplinar, desde donde se proponía el uso de nuevos materiales y nuevos diseños.

La escuela abrió sus puertas el 1 de abril de 1919 siguiendo las directrices del arquitecto Walter Gropius: Una escuela para construir

Dessau. Bauhaus (1926, Walter Gropius). Werkstättenbau von Süden

Dessau. Bauhaus (1926, Walter Gropius). Werkstättenbau von Süden

el futuro. Un momento difícil en Europa, cuando habían pasado tan solo unos meses del final de la  Primera Guerra Mundial.

La Bauhaus pretendía unir todas las artes. Establecer una nueva estética capaz de abarcar todos los ámbitos de la creación. Incluyó el diseño industrial y el diseño gráfico como nuevas disciplinas profesionales de estudio y de trabajo. El arte quiso ser la respuesta a las necesidades de la sociedad.

 

 

La Nueva Bauhaus Europea

La Nueva Bauhaus Europea es un proyecto medioambiental, económico y cultural. Su objetivo es combinar el diseño, la sostenibilidad, la accesibilidad, la asequibilidad y la inversión para contribuir al cumplimiento del Pacto Verde Europeo.

En enero de 2021 la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anuncia la puesta en marcha de la iniciativa Nueva Bauhaus Europea. Recuperando el espíritu renovador e integrador, de la Bauhaus histórica, esta propuesta busca derribar fronteras entre ciencia y tecnología, cultura y sociedad. Propone que a través del deseño se puedan encontrar soluciones innovadoras y bellas en el contexto del Pacto Verde Europeo.

Define lo bello

  • Nuevos espacios inclusivos y accesibles, economía inclusiva, espacios asequibles;
  • Soluciones sostenibles, en continuo diálogo con el entorno y otros ecosistemas del planeta. Un enfoque regenerativo, que protejan la biodiversidad y los recursos naturales;
  • Experiencias enriquecedoras, inspiradoras, creativas, artísticas, culturales. Apreciar y aprender de la diversidad;

Urban Mining & Recycling. Reto Largo Switzerland.

El enfoque del Pacto Verde Europeo

La Nueva Bauhaus Europea impulsa un movimiento creativo e interdisciplinario. Pretende reunir a quienes quieran aportar ideas desde cualquier ámbito del conocimiento. Ya sea arte, ciencia, tecnología o cultura. Quiere ofrecer la oportunidad de crear, para transformar, de cambiar nuestro entorno desde una perspectiva ecológica. Articular nuestro pensamiento, nuestro comportamiento, y nuestros mercados en torno a nuevas formas de habitar y construir.

Diseño, arquitectura, empresas, ingeniería, ciencia, estudiantes, instituciones, entidades públicas, etc. Todos los puntos de vista son válidos. Todos están llamados a re-imaginar una Europa sostenible. A mejorar la calidad de vida desde la sencillez, la funcionalidad y la circularidad de los materiales. A facilitar el apoyo financiero a estas ideas innovadoras. Un proyecto para todas las regiones y territorios de Europa.

Partiendo de cero: las fases

La primera fase de inspiración permitirá alcanzar la participación en el debate, recoger ideas y lanzar nuevas propuestas. Este llamamiento a la ciudadanía para participar, será la base de un documento de partida.

La Comisión Europea, creará un marco de apoyo para la financiación de iniciativas y proyectos piloto vía programas europeos. Esta financiación irá dirigida a aquellos estados miembros que quieran materializar el concepto de la Nueva Bauhaus.

La participación a través de debates, concursos, proyectos está especialmente dirigida a jóvenes de todos los Estados miembros y de cualquier disciplina de conocimiento o rama profesional.

En septiembre de 2021 se espera publicar nuevos proyectos piloto que se pondrán en marcha mediante convocatorias a modo de comunidad de prácticas.

 

Estrategia del hidrógeno para Europa

Estrategia del hidrógeno para Europa

La energía es el principal foco de interés de la Unión Europea de cara a conseguir el objetivo: crear una Europa climáticamente neutra. La Estrategia para la integración del sistema energético, se completa con dos puntos de atención: el hidrógeno y las energías renovables marinas.

Estratégia del hidrógeno para Europa

Forma parte del desarrollo del Pacto Verde Europeo y está descrita en la Comunicación de la Comisión COM (2020) 301  

El hidrógeno puede proporcionar energía a sectores que no son adecuados para la electrificación y proporcionar almacenamiento para equilibrar las variaciones de los flujos de las energías renovables, pero esto solo puede lograrse mediante una acción coordinada entre los sectores público y privado a escala de la UE

El hidrógeno

Su principal valor es que no emite CO2 y prácticamente ningún otro tipo de contaminación atmosférica. Esto lo hace atractivo como combustible pero también como medio de descarbonizar la industria europea. El sector del acero y de productos químicos serían uno de los principales objetivos.

Actualmente su origen está en combustibles fósiles, especialmente gas natura y carbón, lo cual supone una grave contradicción con los objetivos de neutralidad en carbono. Por ello es fundamental avanzar en la fabricación de tecnología para producir hidrógeno limpio, renovable, algo que hoy en día todavía no es un proceso rentable.

26 Estados miembros se han sumado a la Iniciativa del hidrógeno y 14 han incluido el uso de este combustible en sus planes nacionales. Sin embargo queda mucho por conseguir, empezando por la investigación y la innovación.

Alianza Europea por un Hidrógeno Limpio

Participada por autoridades públicas, industria y sociedad civil y enmarcada dentro de la Estrategia para la integración del sistema energético. Su objetivo es fomentar el hidrógeno renovable, a partir de energía eólica y solar de cara a 2050.

En una primera fase, se trabajará con formas de producción con bajas emisiones de carbono. Hasta 2024 el objetivo es instalar al menos 6 GW de electrolizadores de hidrógeno renovable en la Unión Europea. Lo que se traducirá en la producción de un millón de toneladas de hidrógeno renovable.

Esta transición gradual requerirá un enfoque por fases:

De 2020 a 2024 apoyaremos la instalación de al menos seis gigavatios de electrolizadores de hidrógeno renovable en la UE y la producción de hasta un millón de toneladas de hidrógeno renovable.

Entre 2025 a 2030, es preciso que el hidrógeno se convierta en una parte intrínseca de nuestro sistema energético integrado, con al menos cuarenta gigavatios de electrolizadores de hidrógeno renovable y la producción de hasta diez millones de toneladas de hidrógeno renovable en la UE.

Desde 2030 a 2050, se espera que las tecnologías del hidrógeno renovable alcancen la madurez y se desplieguen a gran escala en todos los sectores de difícil descarbonización

El programa marco Horizonte Europa a través de la creación de la Asociación para un Hidrógeno Limpio apoyará la investigación y el desarrollo de tecnologías y su aplicación al mercado.

El Fondo de Innovación del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la Unión  Europea facilitará el efecto demostración de tecnologías innovadoras basadas en el hidrógeno.

La Comisión Europea a través de instrumentos financieros dirigidos a los Estados miembros apoyará la innovación en este campo con proyectos demostración dentro de programas como InnovFin e InvestEu, el Fondo Europeo de Desarrollo Regional o iniciativas como la Asociación de los Valles de Hidrógeno

 

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